Перейти на мобильную версию
Разделы
En
Уважаемые посетители! По техническим причинам временно недоступно получение альбомов участников войны.
Васильев Михаил Яковлевич
Год рождения: 29.10.1918
Действия
Добавить страницу в персональный архив
Сообщить об ошибке
Скачать документы
Упоминается в 8 документах:
Выберите документ ниже
Прошел боевой путь в составе:
КБФ, СР, 1 аэ
Выберите часть ниже
1943
Донесения о потерях
Васильев Михаил Яковлевич
Документ в учетной картотеке
Дата рождения: __.__.1918
Место рождения: РФ, Тверская область, Старицкий район
Воинское звание: гв. капитан
Последнее место службы: КБФ
Воинская часть: КБФ
Дата выбытия: 04.05.1943
Причина выбытия: пропал без вести
Информация об архиве+
Источник информации: ЦВМА
Картотека: Картотека безвозвратных потерь
О документе
Васильев Михаил Яковлевич
Донесение о безвозвратных потерях
Дата рождения: __.__.1918
Место рождения: РФ, Тверская область, Старицкий район
Воинское звание: гв. капитан
Последнее место службы: 1 авиационная эскадрилья
Воинская часть: 1 авиационная эскадрилья
Дата выбытия: 04.05.1943
Причина выбытия: пропал без вести
Информация об архиве+
Источник информации: ЦВМА
Фонд ист. информации: 864
Опись ист. информации: 1
Дело ист. информации: 273
О документе
Васильев Михаил Яковлевич
Донесение о безвозвратных потерях
Дата рождения: __.__.1918
Место рождения: РФ, Тверская область, Старицкий район
Дата и место призыва: __.__.1937
Воинское звание: гв. капитан
Последнее место службы: 1 авиационная эскадрилья
Воинская часть: 1 авиационная эскадрилья
Дата выбытия: 04.05.1943
Причина выбытия: пропал без вести
Информация об архиве+
Источник информации: ЦВМА
Фонд ист. информации: 1787
Опись ист. информации: 2
Дело ист. информации: 246
О документе
1943
Дополнительные источники
ВАСИЛЬЕВ Михаил Яковлевич
Печатная Книга Памяти
Дата рождения: __.__.1918
Место рождения: д. Александровка.
Дата выбытия: __.05.1943
Информация об архиве+
Источник информации: Книга памяти. Тверская область. Том 8
О документе
ВАСИЛЬЕВ Михаил Яковлевич
Печатная Книга Памяти
Дата рождения: __.__.1918
Место рождения: РФ, Тверская область, Старицкий район
Дата выбытия: 04.05.1943
Первичное место захоронения: Ленинградская обл., Ораниенбаумский р-н, Лебяжский с/с, д. Бол. Борки
Информация об архиве+
Источник информации: Книга памяти. г. Ленинград. Том 6
О документе
ВАСИЛЬЕВ Михаил Яковлевич
Печатная Книга Памяти
Дата рождения: __.__.1918
Наименование военкомата: Старицкий РВК, Калининская обл., Старицкий р-н
Дата и место призыва: Старицкий РВК, Калининская обл., Старицкий р-н
Дата выбытия: 04.05.1943
Место призыва: Старицкий РВК, Калининская обл., Старицкий р-н
Информация об архиве+
Источник информации: Книга памяти. Калининградская область. Том 21
О документе
Дополнительные источники
Васильев Михаил Яковлевич
Записи из проекта Дорога Памяти
Дата рождения: 29.10.1918
Место рождения: Старицкий район, д.Александровка
Воинское звание: капитан
История: Он был морским летчиком-истребителем Балтики. Помогала мне в сборе материалов о дедушке моя мама Валя, которая родилась за 3 недели до войны и поэтому ей не довелось увидеть своего папу (моего деда), т.к. он был кадровым военным и всегда находился в режиме боевой готовности,участвовал в финской войне (1939-1940гг.), а затем в Великой Отечественной войне: защищал Ленинград, охранял ледовую дорогу жизни. На его счету 440 боевых вылетов, 92 воздушных боя, более 40 штурмовок, 56 глубоких разведывательных полетов в тыл врага. В воздушных боях гвардии капитан Михаил Васильев сбил в группе и лично 34 самолета противника. Морские летчики-истребители прикрывали наши корабли в море, объекты флота на берегу и наших бомбардировщиков. Они были щитом и мечом флота. Наносили бомбовые удары по противнику на земле. Вели воздушную разведку объектов в тылу врага. Михаил Васильев, будучи командиром эскадрильи, мгновенно оценивал ситуацию, умело вел свою семерку в атаку, стремясь к наименьшим потерям. Вот несколько отрывков из Наградного листа: - Васильев разведчик, умный и упорный, любой ценой выполняет поставленную задачу. 17.07.41г. в районе Бильянди обнаружил большую автоколонну, в которой через определенные промежутки ехали автомашины, моторы которых были покрыты красными чехлами, и посчитал, что это свои. Отлетев свыше 30км от колонны он усомнился в своих выводах. Снизившись до бреющего полета, вернулся и проскочил под ураганным зенитным огнем вдоль колонны. На красных полотнищах была черная свастика. Сомнений не оставалось это колонна противника. Ее обнаружение имело важное значение для командования. На изрешеченном пулями самолете продолжал разведку до конца. - Особую отвагу и эффектность Васильев показывает при штурмовых действиях. За весь период Отечественной войны им уничтожено: автоколонн с грузом и солдатами - 30, легковых автомашин - 2, мотоциклов - 16, катеров - 2, танков - 1. Уничтожен крупный штаб противника свыше 500 фашистов. - 22.07.41 при бомбометании и штурмовке автоколонны бомбами и РС прямым попаданием полностью уничтожены 3 автомашины с пехотой. - 04.08.41 при штурмовке автоколонны по дороге Пярну-Вильянди бомбами Рсми полностью уничтожил 5 автомашин с грузом. - 24.10.41г. на Ханко затопил большой щюцкоровский катер. - 11.03.42г. взаимодействуя с наземными частями 54 Армии шестерка, ведомая ст. лейтенантом Васильевым, в одном вылете уничтожила: на поляне 2км севернее Зенино 15 солдат, занимавшихся строевой подготовокй. Огнем РС, пушек и пулеметов на дороге Зенино-Шала уничтожили 15 автомашин и 1 танк, прямым попаданием РС 20 лошадей со всадниками. По дороге от Шала на юг атаковал РС-ми и пушечным огнем колонну в 60-70 автомашин, уничтожив при этом 15 автомашин. - за период с 12.03.42г. по 23.03.42г. ст. лейтенант Васильев, возглавляя эскадрилью, 10 раз встречался с численно превосходящим воздушным противником и эскадрилья его в этих боях не имела ни одной потери, сбив при этом: пять Ю-88, три Ю-87, три МЕ-109, один ХЕ -113, один ХЕ-126, один ХЕ-111, а всего его эскадрилья за этот период сбила 21 самолет противника. Последнее сражение 4 мая 1943г., когда вылетел на боевое задание со своим ведомым. Они встретились с противником, во много раз превосходящим их по численности: 2 против 18. Несмотря на отвагу и высокое мастерство, оба погибли. В тот же роковой день командование оформляло проездные документы моему 24-летнему дедушке 1-й раз за напряженные 2 года каждодневных вылетов. После отпуска Михаил Васильев должен был стать командиром полка, а это означало, что подниматься в воздух он уже будет только в экстренных случаях, и вероятность погибнуть в бою была бы гораздо меньше Но этот бой стал последним для моего дедушки. В г. Старица Тверской области на здании школы, где он учился, установлена мемориальная доска, действует комната боевой славы. В г. Выборге его именем названа улица. В Борках Ленинградской области установлен обелиск (там находился аэродром). В Военно-Морском музее г. Ленинграда представлен материал о моем дедушке. Он был морским летчиком-истребителем Балтики. Помогала мне в сборе материалов о дедушке моя мама Валя, которая родилась за 3 недели до войны и поэтому ей не довелось увидеть своего папу (моего деда), т.к. он был кадровым военным и всегда находился в режиме боевой готовности , участвовал в финской войне (1939-1940гг.), а затем в Великой Отечественной войне: защищал Ленинград, охранял ледовую дорогу жизни. На его счету 440 боевых вылетов, 92 воздушных боя, более 40 штурмовок, 56 глубоких разведывательных полетов в тыл врага. В воздушных боях гвардии капитан Михаил Васильев сбил в группе и лично 34 самолета противника. Морские летчики-истребители прикрывали наши корабли в море, объекты флота на берегу и наших бомбардировщиков. Они были щитом и мечом флота. Наносили бомбовые удары по противнику на земле. Вели воздушную разведку объектов в тылу врага. Михаил Васильев, будучи командиром эскадрильи, мгновенно оценивал ситуацию, умело вел свою семерку в атаку, стремясь к наименьшим потерям. Вот несколько отрывков из Наградного листа: - Васильев разведчик, умный и упорный, любой ценой выполняет поставленную задачу. 17.07.41г. в районе Бильянди обнаружил большую автоколонну, в которой через определенные промежутки ехали автомашины, моторы которых были покрыты красными чехлами, и посчитал, что это свои. Отлетев свыше 30км от колонны он усомнился в своих выводах. Снизившись до бреющего полета, вернулся и проскочил под ураганным зенитным огнем вдоль колонны. На красных полотнищах была черная свастика. Сомнений не оставалось это колонна противника. Ее обнаружение имело важное значение для командования. На изрешеченном пулями самолете продолжал разведку до конца. - Особую отвагу и эффектность Васильев показывает при штурмовых действиях. За весь период Отечественной войны им уничтожено: автоколонн с грузом и солдатами - 30, легковых автомашин - 2, мотоциклов - 16, катеров - 2, танков - 1. Уничтожен крупный штаб противника свыше 500 фашистов. - 22.07.41 при бомбометании и штурмовке автоколонны бомбами и РС прямым попаданием полностью уничтожены 3 автомашины с пехотой. - 04.08.41 при штурмовке автоколонны по дороге Пярну-Вильянди бомбами Рсми полностью уничтожил 5 автомашин с грузом. - 24.10.41г. на Ханко затопил большой щюцкоровский катер. - 11.03.42г. взаимодействуя с наземными частями 54 Армии шестерка, ведомая ст. лейтенантом Васильевым, в одном вылете уничтожила: на поляне 2км севернее Зенино 15 солдат, занимавшихся строевой подготовокй. Огнем РС, пушек и пулеметов на дороге Зенино-Шала уничтожили 15 автомашин и 1 танк, прямым попаданием РС 20 лошадей со всадниками. По дороге от Шала на юг атаковал РС-ми и пушечным огнем колонну в 60-70 автомашин, уничтожив при этом 15 автомашин. - за период с 12.03.42г. по 23.03.42г. ст. лейтенант Васильев, возглавляя эскадрилью, 10 раз встречался с численно превосходящим воздушным противником и эскадрилья его в этих боях не имела ни одной потери, сбив при этом: пять Ю-88, три Ю-87, три МЕ-109, один ХЕ -113, один ХЕ-126, один ХЕ-111, а всего его эскадрилья за этот период сбила 21 самолет противника. Последнее сражение 4 мая 1943г., когда вылетел на боевое задание со своим ведомым. Они встретились с противником, во много раз превосходящим их по численности: 2 против 18. Несмотря на отвагу и высокое мастерство, оба погибли. В тот же роковой день командование оформляло проездные документы моему 24-летнему дедушке 1-й раз за напряженные 2 года каждодневных вылетов. После отпуска Михаил Васильев должен был стать командиром полка, а это означало, что подниматься в воздух он уже будет только в экстренных случаях, и вероятность погибнуть в бою была бы гораздо меньше Но этот бой стал последним для моего дедушки. В г. Старица Тверской области на здании школы, где он учился, установлена мемориальная доска, действует комната боевой славы. В г. Выборге его именем названа улица. В Борках Ленинградской области установлен обелиск (там находился аэродром). В Военно-Морском музее г. Ленинграда представлен материал о моем дедушке.
Дата выбытия: 04.05.1943
Страница героя на проекте:
Галерея Дорога памяти
О документе
ВАСИЛЬЕВ Михаил Яковлевич
Записи из БД офицеров ЦА МО РФ
Дата рождения: 29.10.1918
Место рождения: Тверская область деревня Александровка
Дата призыва: 1936
Воинское звание: капитан
О документе
Похожие документы
документов
Идёт загрузка Поиск похожих документов
  • Сводная информация Сводная инф-я
  • Документы Документы
  • Боевой путь Боевой путь
  • Дополнительная информация Доп. инф-я
Дата рождения
__.__.1918
Место рождения
РФ, Тверская область, Старицкий район ; д. Александровка.
Место призыва
Старицкий РВК, Калининская обл., Старицкий р-н
Воинское звание
гв. капитан
Воинская часть
Краснознаменный Балтийский флот
1 авиационная эскадрилья
Место захоронения
Ленинградская обл., Ораниенбаумский р-н, Лебяжский с/с, д. Бол. Борки
Строка в наградном списке
    hhh
  • Подвиг
  • Подвиг 2
  • Подвиг 3
Страница: из
Отсканированный документ
Загрузить еще раз
Рассекречено в соответствии с приказом Министра обороны РФ от 8 мая 2007 года N181 «О рассекречиван архивных документов Красной Армии и Военно-Морского Флота за период Великой Отечественной войны 1941-1945 годов» (с изменениями на 30 мая 2009 года)

Укажите диапазон страниц для скачивания