Записи из проекта Дорога Памяти
Дата рождения:
12.03.1917
Место рождения:
Украинская ССР, Винницкая обл., Бершадский р-н, с. Дьяковка
Воинское звание:
машинист паровоза
История:
Чухнюк Елена Мироновна родилась 12 марта 1917 года в селе Дьяковка ныне Бершадского района Винницкой области, в крестьянской семье.
В 1938 году поступила на курсы помощников машиниста паровоза (паровозного машиниста) при Гомельском локомотивном депо Белорусской железной дороги, по окончании которых работала в депо Гомель помощником машиниста паровоза, затем машинистом паровоза. Водила большегрузные поезда на Оршу, Могилёв, Чернигов. В 1941 году ей присвоено звание «Почётный железнодорожник».
В период Великой Отечественной войны Елена Мироновна Чухнюк, уже опытный машинист, водила воинские поезда с оружием и боеприпасами к линии фронта - под Ельцом, Сталинградом, Курском, на Днепре.
С 1942 года - Елена Мироновна Чухнюк старший машинист паровозной колонны 4 особого резерва НКПС СССР (на станции Москва - Киевская), возглавляла комплексную бригаду паровоза «Эм723-88», имея в подчинении две бригады. В 1942 году, ведя состав с военной техникой на Сталинградский фронт, на станции Петров Вал при налёте вражеских бомбардировщиков была ранена.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного транспорта в условиях военного времени» удостоена звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
Зимой 1943-1944 годов на Северо-Печорской железной дороге Елена Мироновна Чухнюк водила поезда с углём,в условиях сильных морозов организовала скоростное движение угольных маршрутов, сократив время доставки груза в три раза. Обеспечивала движение на Курском направлении (Брянск-Унеча-Сухиничи), а также на участках Юго-Западной и Львовской железных дорог (Киев-Казатин-Жмеринка-Гусятин-Львов-Тернополь-Перемышль).
После войны Елена Мироновна Чухнюк окончила Московский электромеханический институт инженеров транспорта, работала в Министерстве путей сообщения СССР. Избиралась депутатом Верховного Совета СССР 2-го созыва (1946-1950,член Совета Союза от Гомельской области). Е.М.Чухнюк - единственная женщина-машинист паровоза в истории депо Гомель Белорусской железной дороги. Биография Елены Мироновны Чухнюк положена в основу сценария кинофильма «Путь славы» (1948,режиссёры Борис Бунеев, Михаил Швейцер,Мосфильм).
9 мая 1999 года Е.М.Чухнюк лично привела на Поклонную гору, к мемориалу Великой Победы, специальный поезд с ветеранами-железнодорожниками.
С 1981 года Елена Мироновна Чухнюк на пенсии. Проживала в Москве.
Чухнюк Е.М. награждена: значком «Ударник Сталинского призыва», знаком «Почётному железнодорожнику» (1941), медалью «Серп и Молот» Героя Социалистического Труда (5.11.1943), орденом Ленина (1943)., орденом Отечественной войны II степени (1985), медалями:
«За оборону Москвы», «За оборону Сталинграда», «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945г.г.» (1945), «За трудовое Отличие», «За Доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945г.г.», юбилейными медалями.
12 марта 2002 года именем Е.М. Чухнюк в честь её 85-летия назван электропоезд «ЭТ2М-045» «Имени героя Социалистического труда Елены Чухнюк» Октябрьской железной дороги сообщением Тверь-Бологое (локомотивное депо станции Крюково). В феврале 2007 года имя «Елена Чухнюк» было присвоено дизель - поезду «ДР1Б-505» локомотивного депо станции Гомель Белорусской железной дороги (поезд курсирует по маршруту Гомель-Могилёв и на других направлениях).
Е.М. Чухнюк - Почётный гражданин и житель Таганского района города Москва и Почётным гражданином Гомеля.
Елена Мироновна Чухнюк умерла 10 мая 2014 года на 98-м году жизни. Была похоронена в Москве на Троекуровском кладбище.
Чухнюк Елена Мироновна родилась 12 марта 1917 года в селе Дьяковка ныне Бершадского района Винницкой области, в крестьянской семье.
В 1938 году поступила на курсы помощников машиниста паровоза (паровозного машиниста) при Гомельском локомотивном депо Белорусской железной дороги, по окончании которых работала в депо Гомель помощником машиниста паровоза, затем машинистом паровоза. Водила большегрузные поезда на Оршу, Могилёв, Чернигов. В 1941 году ей присвоено звание «Почётный железнодорожник».
В период Великой Отечественной войны Елена Мироновна Чухнюк, уже опытный машинист, водила воинские поезда с оружием и боеприпасами к линии фронта - под Ельцом, Сталинградом, Курском, на Днепре.
С 1942 года - Елена Мироновна Чухнюк старший машинист паровозной колонны 4 особого резерва НКПС СССР (на станции Москва - Киевская), возглавляла комплексную бригаду паровоза «Эм723-88», имея в подчинении две бригады. В 1942 году, ведя состав с военной техникой на Сталинградский фронт, на станции Петров Вал при налёте вражеских бомбардировщиков была ранена.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного транспорта в условиях военного времени» удостоена звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
Зимой 1943-1944 годов на Северо-Печорской железной дороге Елена Мироновна Чухнюк водила поезда с углём
,
в условиях сильных морозов организовала скоростное движение угольных маршрутов, сократив время доставки груза в три раза. Обеспечивала движение на Курском направлении (Брянск-Унеча-Сухиничи), а также на участках Юго-Западной и Львовской железных дорог (Киев-Казатин-Жмеринка-Гусятин-Львов-Тернополь-Перемышль).
После войны Елена Мироновна Чухнюк окончила Московский электромеханический институт инженеров транспорта, работала в Министерстве путей сообщения СССР. Избиралась депутатом Верховного Совета СССР 2-го созыва (1946-1950
,
член Совета Союза от Гомельской области). Е.М.Чухнюк - единственная женщина-машинист паровоза в истории депо Гомель Белорусской железной дороги. Биография Елены Мироновны Чухнюк положена в основу сценария кинофильма «Путь славы» (1948
,
режиссёры Борис Бунеев, Михаил Швейцер
,
Мосфильм).
9 мая 1999 года Е.М.Чухнюк лично привела на Поклонную гору, к мемориалу Великой Победы, специальный поезд с ветеранами-железнодорожниками.
С 1981 года Елена Мироновна Чухнюк на пенсии. Проживала в Москве.
Чухнюк Е.М. награждена: значком «Ударник Сталинского призыва», знаком «Почётному железнодорожнику» (1941), медалью «Серп и Молот» Героя Социалистического Труда (5.11.1943), орденом Ленина (1943)., орденом Отечественной войны II степени (1985), медалями:
«За оборону Москвы», «За оборону Сталинграда», «За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945г.г.» (1945), «За трудовое Отличие», «За Доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945г.г.», юбилейными медалями.
12 марта 2002 года именем Е.М. Чухнюк в честь её 85-летия назван электропоезд «ЭТ2М-045» «Имени героя Социалистического труда Елены Чухнюк» Октябрьской железной дороги сообщением Тверь-Бологое (локомотивное депо станции Крюково). В феврале 2007 года имя «Елена Чухнюк» было присвоено дизель - поезду «ДР1Б-505» локомотивного депо станции Гомель Белорусской железной дороги (поезд курсирует по маршруту Гомель-Могилёв и на других направлениях).
Е.М. Чухнюк - Почётный гражданин и житель Таганского района города Москва и Почётным гражданином Гомеля.
Елена Мироновна Чухнюк умерла 10 мая 2014 года на 98-м году жизни. Была похоронена в Москве на Троекуровском кладбище.
Дата выбытия:
10.05.2014