Баренбойм Исаак Юлисович
Год рождения:
21.10.1910
Добавить страницу в персональный архив
Копировать ссылку на страницу
Сообщить об ошибке
Упоминается в 10 документах:
Выберите документ ниже
Прошел боевой путь в составе:
1 УкрФ, КГ, ЮЗФ
Выберите часть ниже
1934
Сведения о личном составе
Баренбойм Исаак Юлисович
Учетно-послужная картотека
Дата рождения:
21.10.1910
Место рождения:
Украинская ССР, Одесская обл., Вознесенский р-н, г. Вознесенск
Дата поступления на службу:
16.03.1934
Воинское звание:
инженер-подполковник
Воинская часть:
1 УкрФ
Дата окончания службы:
__.01.1947
О документе
1943
Документы о награждении
Баренбойм Исаак Юлисович
Картотека награждений
29.04.1943
Дата рождения:
__.__.1910
Дата поступления на службу:
__.__.1941
Воинское звание:
военинженер 2 ранга
Архив: ЦАМО
Картотека: Картотека награждений
Расположение документа: шкаф 7, ящик 26
О документе
Баренбойм Исаак Юлисович
Орден Красного Знамени
Наградной документ
Дата рождения:
__.__.1910
Воинское звание:
военинженер 2 ранга
Военно-пересыльный пункт:
ЮЗФ
Кто наградил:
Юго-Западный фронт
Наименование награды:
Орден Красного Знамени
Дата документа:
29.04.1943
Архив: ЦАМО
Фонд ист. информации: Картотека награждений
Дело ист. информации: шкаф 7, ящик 26
О документе
Баренбойм Исаак Юлисович
Орден Красного Знамени
Наградной документ
Дата рождения:
__.__.1910
Дата поступления на службу:
27.07.1941
Воинское звание:
военинженер 2 ранга
Воинская часть:
2 мостовосстановительный отряд строительство 503 ЮЗФ
Кто наградил:
ВС Юго-Западного фронта
Наименование награды:
Орден Красного Знамени
Номер документа:
557
Дата документа:
29.04.1943
Приказ подразделения
№: 557
от: 29.04.1943
Издан: ВС Юго-Западного фронта
Издан: ВС Юго-Западного фронта
Архив: ЦАМО
Фонд ист. информации: 33
Опись ист. информации: 682526
Дело ист. информации: 91
О документе
1944
Документы о награждении
Баренбойм Исаак Юлисович
Орден Отечественной войны II степени
Наградной документ
Дата рождения:
__.__.1910
Наименование военкомата:
Киевский ГВК, Украинская ССР, Киевская обл., г. Киев
Дата и место призыва:
Киевский ГВК, Украинская ССР, Киевская обл., г. Киев
Дата поступления на службу:
__.06.1941
Воинское звание:
инженер-майор
Воинская часть:
1 УкрФ
Кто наградил:
ВС 1 Украинского фронта
Наименование награды:
Орден Отечественной войны II степени
Номер документа:
106/н
Дата документа:
30.08.1944
Место призыва:
Киевский ГВК, Украинская ССР, Киевская обл., г. Киев
Приказ подразделения
№: 106/н
от: 30.08.1944
Издан: ВС 1 Украинского фронта
Издан: ВС 1 Украинского фронта
Архив: ЦАМО
Фонд ист. информации: 33
Опись ист. информации: 690155
Дело ист. информации: 560
О документе
Баренбойм Исаак Юлисович
Картотека награждений
Орден Отечественной войны II степени
30.08.1944
Дата рождения:
__.__.1910
Дата поступления на службу:
__.__.1941
Воинское звание:
инженер-майор
Архив: ЦАМО
Картотека: Картотека награждений
Расположение документа: шкаф 7, ящик 26
О документе
Баренбойм Исаак Юлисович
Орден Отечественной войны II степени
Наградной документ
Дата рождения:
__.__.1910
Воинское звание:
инженер-майор
Военно-пересыльный пункт:
1 УкрФ
Кто наградил:
1 Украинский фронт
Наименование награды:
Орден Отечественной войны II степени
Дата документа:
30.08.1944
Архив: ЦАМО
Фонд ист. информации: Картотека награждений
Дело ист. информации: шкаф 7, ящик 26
О документе
1987
Документы о награждении
Баренбойм Исаак Юлисович
Орден Отечественной войны II степени
Документ в юбилейной картотеке
Дата рождения:
__.__.1910
Место рождения:
Украинская ССР, Одесская обл., Вознесенский р-н, г. Вознесенск
Наименование награды:
Орден Отечественной войны II степени
Номер документа:
20
Дата документа:
21.02.1987
Архив: ЦАМО
Картотека: Юбилейная картотека награждений
Расположение документа: шкаф 2, ящик 40
О документе
Дополнительные источники
Баренбойм Исаак Юлисович
Записи из БД офицеров ЦА МО РФ
Дата рождения:
21.10.1910
Место рождения:
Украинская ССР Одесская область Вознесенский район город Вознесенск
Дата призыва:
16.03.1934
Воинское звание:
инженер-подполковник
О документе
Баренбойм Исаак Юлисович
Записи из проекта Дорога Памяти
Дата рождения:
21 октября 1910 года
Воинское звание:
инженер-майор
История:
Командир мостовосстановительного отряда 3 Управления военно-восстановительных работ 3 Воронежского фронта,
С 1926 года учился в Одесском судостроительном училище, затем - Одесском строительном институте по специальности "строительство дорог и мостов". После окончания института с 1930 года работал в Донбассе, начальник службы пути Донецких городских железных дорог. В 1938 году назначен начальником строительства уникального сооружения - подводного туннеля через Днепр.
Строительство было прервано в начале Великой Отечественной войны, все сооружения были взорваны, а готовый участок туннеля - затоплен. Из работников строительства был сформирован мостоотряд 2 Народного комиссариата путей сообщения, начальником которого был назначен Баренбойм. Отряд действовал в интересах Юго-Западного фронта.
В январе 1942 года было сформировано Управление военно-восстановительных и заградительных работ 3 (УВВР-3), которое отвечало за все работы по строительству и восстановлению железнодорожных магистралей в полосе Южного и Юго-Западного фронтов. Мостоотряд 2 был включен в него в полном составе, таким образом Баренбойм с всеми своими подчиненными зачислены в Красную армию. В 1942 году мостоотряд в кратчайшие вроки восстановил разбомбленный мост через реку Оскол, затем - паромную железнодорожную переправу в Астрахани.
В ходе зимнего наступления советских войск в январе 1943 году мостоотряду было поручено выполнение приказа Государственного Комитета обороны о восстановлении железнодорожного моста через Дон у хутора Ложки. Мост был восстановлен в двухмесячный срок, но в первый же день подвергся массированому налету вражеской авиации, в результате прямых попаданий рухнули два пролета протяженностью свыше 300 метров, погибло более 90 бойцов. Баренбойм возглавил работы по восстановлению моста и в 16 дней он был вновь восстановлен. В ходе Курской битвы во главе мостоотряда работал над восстановлением магистрали Белгород - Харьков, в том числе взорванного моста через реку Лопать. В сентябре 1943 года мостоотряд 2 в считанные дни восстановил мост черех реку Ворксла у Полтавы.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени» полковнику технических войск Исааку Юлисовичу Баренбойму присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали "Серп и Молот".
В разгар битвы за Днепр в начале ноября 1943 года УВВР-3 генерала П.А. Кабанова получил приказ соорудить в 20-дневный срок железнодорожный мост через Днепр для обеспечения войск Воронежского фронта. Начальником самого сложного участка строительства был назначен Баренбойм. Мост был построен за 14 суток. Затем мостоотряд 2 участвовал в сооружении высоководного Дарницкого и Подольского железнодорожных мостов через Днепр. В составе УВВР-3 командир мостоотряда 2 Баренбойм воевал до конца войны.
Сразу после Победы полковник И.Ю.Баренбойм был демобилизован и вернулся вместе с мостоотрядом в Киев, зачислен в Наркомат путей сообщения СССР. Ему было присвоено специальное персональное звание "генерал-директор пути и строительства II ранга" в 1945 году.
С 1950 года до конца жизни работал управляющим "Мостотрестом-1" в Киеве. Превратил эту организацию в крупнейшую мостостроительную организацию СССР.
Награжден двумя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, Красной Звезды, Дружбы Народов,медалями, знаком "Почетный железнодорожник".
Лауреат Сталинской премии 1 степени (1948). Лауреат премии Совета Министров СССР (1966). Кандидат технических наук (1965). Заслуженный строитель Украинской ССР (1963).
Командир мостовосстановительного отряда 3 Управления военно-восстановительных работ 3 Воронежского фронта,
С 1926 года учился в Одесском судостроительном училище, затем - Одесском строительном институте по специальности "строительство дорог и мостов". После окончания института с 1930 года работал в Донбассе, начальник службы пути Донецких городских железных дорог. В 1938 году назначен начальником строительства уникального сооружения - подводного туннеля через Днепр.
Строительство было прервано в начале Великой Отечественной войны, все сооружения были взорваны, а готовый участок туннеля - затоплен. Из работников строительства был сформирован мостоотряд 2 Народного комиссариата путей сообщения, начальником которого был назначен Баренбойм. Отряд действовал в интересах Юго-Западного фронта.
В январе 1942 года было сформировано Управление военно-восстановительных и заградительных работ 3 (УВВР-3), которое отвечало за все работы по строительству и восстановлению железнодорожных магистралей в полосе Южного и Юго-Западного фронтов. Мостоотряд 2 был включен в него в полном составе, таким образом Баренбойм с всеми своими подчиненными зачислены в Красную армию. В 1942 году мостоотряд в кратчайшие вроки восстановил разбомбленный мост через реку Оскол, затем - паромную железнодорожную переправу в Астрахани.
В ходе зимнего наступления советских войск в январе 1943 году мостоотряду было поручено выполнение приказа Государственного Комитета обороны о восстановлении железнодорожного моста через Дон у хутора Ложки. Мост был восстановлен в двухмесячный срок, но в первый же день подвергся массированому налету вражеской авиации, в результате прямых попаданий рухнули два пролета протяженностью свыше 300 метров, погибло более 90 бойцов. Баренбойм возглавил работы по восстановлению моста и в 16 дней он был вновь восстановлен. В ходе Курской битвы во главе мостоотряда работал над восстановлением магистрали Белгород - Харьков, в том числе взорванного моста через реку Лопать. В сентябре 1943 года мостоотряд 2 в считанные дни восстановил мост черех реку Ворксла у Полтавы.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1943 года «за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени» полковнику технических войск Исааку Юлисовичу Баренбойму присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали "Серп и Молот".
В разгар битвы за Днепр в начале ноября 1943 года УВВР-3 генерала П.А. Кабанова получил приказ соорудить в 20-дневный срок железнодорожный мост через Днепр для обеспечения войск Воронежского фронта. Начальником самого сложного участка строительства был назначен Баренбойм. Мост был построен за 14 суток. Затем мостоотряд 2 участвовал в сооружении высоководного Дарницкого и Подольского железнодорожных мостов через Днепр. В составе УВВР-3 командир мостоотряда 2 Баренбойм воевал до конца войны.
Сразу после Победы полковник И.Ю.Баренбойм был демобилизован и вернулся вместе с мостоотрядом в Киев, зачислен в Наркомат путей сообщения СССР. Ему было присвоено специальное персональное звание "генерал-директор пути и строительства II ранга" в 1945 году.
С 1950 года до конца жизни работал управляющим "Мостотрестом-1" в Киеве. Превратил эту организацию в крупнейшую мостостроительную организацию СССР.
Награжден двумя орденами Ленина, орденами Октябрьской Революции, Красного Знамени, двумя орденами Отечественной войны I степени, Красной Звезды, Дружбы Народов,медалями, знаком "Почетный железнодорожник".
Лауреат Сталинской премии 1 степени (1948). Лауреат премии Совета Министров СССР (1966). Кандидат технических наук (1965). Заслуженный строитель Украинской ССР (1963).
Дата выбытия:
27 августа 1984 года
Страница героя на проекте:
Галерея Дорога
памяти
О документе
Похожие документы
документов
Поиск похожих документов
- Сводная информация Сводная инф-я
- Документы Документы
- Боевой путь Боевой путь
- Дополнительная информация Доп. инф-я
- Дата рождения
- 21.10.1910
- Место рождения
- Украинская ССР, Одесская обл., Вознесенский р-н, г. Вознесенск
- Место призыва
- Киевский ГВК, Украинская ССР, Киевская обл., г. Киев
- Дата призыва
- 16.03.1934
- Воинское звание
- инженер-майор ; инженер-подполковник ; военинженер 2 ранга
- Воинская часть
-
1 Украинский фронт
Юго-Западный фронт
2 мостовосстановительный отряд строительство 503 ЮЗФ - Награды
-
Орден Отечественной войны II степени (2)
Орден Отечественной войны II степени
Орден Красного Знамени (2)
Строка в наградном списке
-
hhh
- Подвиг
- Подвиг 2
- Подвиг 3
| Страница: | из |
Загрузить еще раз
Рассекречено в соответствии с приказом Министра обороны РФ от 8 мая 2007 года N181 «О рассекречиван архивных документов Красной Армии и Военно-Морского Флота за период Великой Отечественной войны 1941-1945 годов» (с изменениями на 30 мая 2009 года)