Дата рождения: 20.09.1923

Место рождения: Смоленская область Монастырщенский район деревня Мощиново

Наименование военкомата: Реутовский РВК Московская область

Дата призыва: 04.02.1941

Воинское звание: Главный маршал авиации

История: Орден Красного Знамени (1943),Орден Красного Знамени (1944),Орден Красного Знамени (1944),Орден Ленина (1944),Медаль "Золотая Звезда" (1944),Герой Советского Союза (1944),Орден Александра Невского (1944),Орден Отечественной войны I степени (1945),Медаль "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг." (1945),Медаль "За взятие Будапешта" (1945),Медаль "За освобождение Белграда" (1945),Медаль "За взятие Вены" (1945),Юбилейная медаль "30 лет Советской Армии и Флота" (1948),Герой Советского Союза (1948),Орден Ленина (1948),Медаль "Золотая Звезда" (1948),Медаль "За боевые заслуги" (1951),Орден Красной Звезды (1956),Орден Красного Знамени (1957),Медаль "За безупречную службу в Вооруженных Силах СССР" I степени (1962),Юбилейная медаль "20 лет Победы в Великой отечественной войне 1941-1945 г." (1965),Орден Красного Знамени (1968),Нагрудный знак "25 лет победы в Великой Отечественной войне" (1970),Орден Красного Знамени (1973),Лауреат Ленинской премии (1984),Медаль "Ветеран Вооруженных Сил СССР" (1984),_x000d__x000d_ Орден Красного Знамени (1943) , Орден Красного Знамени (1944) , Орден Красного Знамени (1944) , Орден Ленина (1944) , Медаль "Золотая Звезда" (1944) , Герой Советского Союза (1944) , Орден Александра Невского (1944) , Орден Отечественной войны I степени (1945) , Медаль "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг." (1945) , Медаль "За взятие Будапешта" (1945) , Медаль "За освобождение Белграда" (1945) , Медаль "За взятие Вены" (1945) , Юбилейная медаль "30 лет Советской Армии и Флота" (1948) , Герой Советского Союза (1948) , Орден Ленина (1948) , Медаль "Золотая Звезда" (1948) , Медаль "За боевые заслуги" (1951) , Орден Красной Звезды (1956) , Орден Красного Знамени (1957) , Медаль "За безупречную службу в Вооруженных Силах СССР" I степени (1962) , Юбилейная медаль "20 лет Победы в Великой отечественной войне 1941-1945 г." (1965) , Орден Красного Знамени (1968) , Нагрудный знак "25 лет победы в Великой Отечественной войне" (1970) , Орден Красного Знамени (1973) , Лауреат Ленинской премии (1984) , Медаль "Ветеран Вооруженных Сил СССР" (1984) , _x000d__x000d_

Дата выбытия: 07.06.1992

Дата рождения: 20.09.1923

Место рождения: Смоленской обл., Монастырщинского р-на, Стегримовского с/с, д. Мощиново

Наименование военкомата: Реутовский РВК, Московская обл., Реутовский р-н

Дата призыва: 1941

Воинское звание: главный маршал авиации

Воинская часть: Качинская ВАШ , 8-й ЗИАП ВВС Приволжского военного округа , 866-й иап 288-й иад 17-й ВА.

История: Колдунов Александр Иванович родился 20 сентября 1923 года в деревне Мощиново (ныне Монастырщинский район Смоленской области). В 1931-1934 гг. жил в Москве, с 1934 года - в селе Кудиново (Ногинский район Московскойобласти). В 1940 году окончил 9 классов школы в селе Кудиново и Реутовский аэроклуб. После окончания курсов токарей с декабря 1940 года работал токарем по металлу на машиностроительном заводе № 20 в Москве. С февраля 1941 года в рядах Красной Армии. В марте 1943 года окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков. С марта по май 1943 года был лётчиком 8-го ЗИАП ВВС Приволжского военного округа (посёлок Багай-Барановка, Вольский район Саратовской области). С мая 1943 года сержант А. И. Колдунов на фронтах Великой Отечественной войны в составе 866-го ИАП. Занимал должности старшего лётчика, командира звена, заместителя командира и командира эскадрильи. Летал на Як-1, Як-9 и Як-3. Воевал на Юго-Западном и 3-м Украинском фронтах. Участвовал в Изюм-Барвенковской, Донбасской, Запорожской, Никопольско-Криворожской, Одесской, Ясско-Кишинёвской, Белградской, Будапештской и Венской операциях. Свою первую победу А. И. Колдунов одержал 18 июля 1943 года, сбив над Северским Донцом вражеский Ю-87. 1 сентября 1943 года его самолёт был подбит на взлёте парой Ме-109, сам он был легко ранен осколком разорвавшегося снаряда в поясницу. Однако, молодой лётчик не растерялся: выключив двигатель, спланировал и аккуратно посадил истребитель рядом с аэродромом. Через 2 дня он вышел из госпиталя и продолжил боевую работу. Уже осенью 1943 года лётчик довёл число своих личных побед до 10, был назначен командиром звена, стал признанным асом в полку и в дивизии. К 24 мая 1944 года командир эскадрильи 866-го истребительного авиационного полка (288-я истребительная авиационная дивизия, 17-я Воздушная армия, 3-й Украинский фронт) капитан А. И. Колдунов совершил 223 боевых вылета, в 45 воздушных боях сбил лично 15 и в составе пары 1 самолёт противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 августа 1944 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 3464). Осенью 1944 года А. И. Колдунову был передан именной Як-3 с надписью: "От колхозника Богаченко Г.А.". На этой машине он воевал до последнего дня, позднее она была передана Румынскому правительству и находилась в Бухарестском доме пионеров. Зимой 1944-1945 гг. А. И. Колдунов продолжил список побед в боях над Венгрией, за 3 месяца сбив 15 неприятельских самолётов. В феврале 1945 года он возглавил "группу по расчистке воздуха", куда входили Герои Советского Союза капитаны Р. И. Сидоренко и Н. Г. Сурнев, а также старший лейтенант М. И. Шишов и лейтенант С. Г. Шамонов. До конца войны эти лётчики сбили 32 самолёта противника, не имея своих потерь. Свои последние победы советский ас одержал западнее Вены, 11 апреля 1945 года. К 9 мая 1945 года командир эскадрильи 866-го истребительного авиационного полка (288-я истребительная авиационная дивизия, 17-я Воздушная армия, 3-й Украинский фронт) майор А. И. Колдунов совершил 412 боевых вылетов, в 96 воздушных боях сбил лично 46 и в составе пары 1 самолёт противника. 23 февраля 1948 года Указом Президиума Верховного Совета СССР был награждён второй медалью "Золотая Звезда". После войны продолжал служить в ВВС. До марта 1946 года продолжал командовать эскадрильей 866-го ИАП (в Южной группе войск, Болгария), летал на Як-3. В 1952 году окончил Военно-Воздушную академию (в Монино). В июле 1952 - апреле 1955 гг. был командиром 394-го ИАП (в Северо-Кавказском военном округе и Северо-Кавказской армии ПВО,город Грозный), в апреле 1955 - сентябре 1958 гг. - командир 86-й ИАД ПВО (в Куйбышевском корпусе ПВО). Летал на МиГ-15бис и МиГ-17. В 1960 году окончил Военную академию Генерального штаба. С июля 1960 года - заместитель командующего, а в январе 1962 - августе 1965 гг. - командующий авиацией Бакинского округа ПВО. До 1965 года летал на реактивных самолётах. В августе 1965 - июле 1968 гг. - 1-й заместитель командующего войсками Бакинского округа ПВО (штаб - в городе Баку, Азербайджан), в июле 1968 - ноябре 1970 гг. - командующий 11-й отдельной армией ПВО (город Хабаровск). В ноябре 1970 - декабре 1975 гг. - командующий войсками Московского округа ПВО. С декабря 1975 года - 1-й заместитель главнокомандующего, в июле 1978 - июне 1987 гг. - главнокомандующий Войсками ПВО страны и заместитель министра обороны СССР. В 1978-1987 гг. одновременно командующий войсками ПВО и заместитель главнокомандующего Объединёнными вооружёнными силами государств - участников Варшавского договора. Главный маршал авиации. Был снят с должности М. С. Горбачёвым после скандального полёта М. Руста на самолёте "Цессна" и его посадки на Красной площади в Москве 28 мая 1987 года. C августа 1987 года - генеральный инспектор Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР. С мая 1992 года Главный маршал авиации А. И. Колдунов - в отставке. Жил в Москве. Умер 7 июня 1992 года, похоронен на Новодевичьем кладбище (участок 11). Бронзовый бюст А. И. Колдунова был установлен в деревне Мощиново (открыт 7 октября 1950 года), в 1970-х годах перенесён в город Монастырщина (Смоленская область). В Хабаровске на доме, в котором он жил, установлена мемориальная доска. Его именем названы улица в городе Балашихе (Московская область), а также школа № 30 в городе Электроугли (Московская область) и школа в посёлке Монастырщина (Смоленская область). Колдунов Александр Иванович родился 20 сентября 1923 года в деревне Мощиново (ныне Монастырщинский район Смоленской области). В 1931-1934 гг. жил в Москве, с 1934 года - в селе Кудиново (Ногинский район Московскойобласти). В 1940 году окончил 9 классов школы в селе Кудиново и Реутовский аэроклуб. После окончания курсов токарей с декабря 1940 года работал токарем по металлу на машиностроительном заводе № 20 в Москве. С февраля 1941 года в рядах Красной Армии. В марте 1943 года окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков. С марта по май 1943 года был лётчиком 8-го ЗИАП ВВС Приволжского военного округа (посёлок Багай-Барановка, Вольский район Саратовской области). С мая 1943 года сержант А. И. Колдунов на фронтах Великой Отечественной войны в составе 866-го ИАП. Занимал должности старшего лётчика, командира звена, заместителя командира и командира эскадрильи. Летал на Як-1, Як-9 и Як-3. Воевал на Юго-Западном и 3-м Украинском фронтах. Участвовал в Изюм-Барвенковской, Донбасской, Запорожской, Никопольско-Криворожской, Одесской, Ясско-Кишинёвской, Белградской, Будапештской и Венской операциях. Свою первую победу А. И. Колдунов одержал 18 июля 1943 года, сбив над Северским Донцом вражеский Ю-87. 1 сентября 1943 года его самолёт был подбит на взлёте парой Ме-109, сам он был легко ранен осколком разорвавшегося снаряда в поясницу. Однако, молодой лётчик не растерялся: выключив двигатель, спланировал и аккуратно посадил истребитель рядом с аэродромом. Через 2 дня он вышел из госпиталя и продолжил боевую работу. Уже осенью 1943 года лётчик довёл число своих личных побед до 10, был назначен командиром звена, стал признанным асом в полку и в дивизии. К 24 мая 1944 года командир эскадрильи 866-го истребительного авиационного полка (288-я истребительная авиационная дивизия, 17-я Воздушная армия, 3-й Украинский фронт) капитан А. И. Колдунов совершил 223 боевых вылета, в 45 воздушных боях сбил лично 15 и в составе пары 1 самолёт противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 августа 1944 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 3464). Осенью 1944 года А. И. Колдунову был передан именной Як-3 с надписью: "От колхозника Богаченко Г.А.". На этой машине он воевал до последнего дня, позднее она была передана Румынскому правительству и находилась в Бухарестском доме пионеров. Зимой 1944-1945 гг. А. И. Колдунов продолжил список побед в боях над Венгрией, за 3 месяца сбив 15 неприятельских самолётов. В феврале 1945 года он возглавил "группу по расчистке воздуха", куда входили Герои Советского Союза капитаны Р. И. Сидоренко и Н. Г. Сурнев, а также старший лейтенант М. И. Шишов и лейтенант С. Г. Шамонов. До конца войны эти лётчики сбили 32 самолёта противника, не имея своих потерь. Свои последние победы советский ас одержал западнее Вены, 11 апреля 1945 года. К 9 мая 1945 года командир эскадрильи 866-го истребительного авиационного полка (288-я истребительная авиационная дивизия, 17-я Воздушная армия, 3-й Украинский фронт) майор А. И. Колдунов совершил 412 боевых вылетов, в 96 воздушных боях сбил лично 46 и в составе пары 1 самолёт противника. 23 февраля 1948 года Указом Президиума Верховного Совета СССР был награждён второй медалью "Золотая Звезда". После войны продолжал служить в ВВС. До марта 1946 года продолжал командовать эскадрильей 866-го ИАП (в Южной группе войск, Болгария), летал на Як-3. В 1952 году окончил Военно-Воздушную академию (в Монино). В июле 1952 - апреле 1955 гг. был командиром 394-го ИАП (в Северо-Кавказском военном округе и Северо-Кавказской армии ПВО , город Грозный), в апреле 1955 - сентябре 1958 гг. - командир 86-й ИАД ПВО (в Куйбышевском корпусе ПВО). Летал на МиГ-15бис и МиГ-17. В 1960 году окончил Военную академию Генерального штаба. С июля 1960 года - заместитель командующего, а в январе 1962 - августе 1965 гг. - командующий авиацией Бакинского округа ПВО. До 1965 года летал на реактивных самолётах. В августе 1965 - июле 1968 гг. - 1-й заместитель командующего войсками Бакинского округа ПВО (штаб - в городе Баку, Азербайджан), в июле 1968 - ноябре 1970 гг. - командующий 11-й отдельной армией ПВО (город Хабаровск). В ноябре 1970 - декабре 1975 гг. - командующий войсками Московского округа ПВО. С декабря 1975 года - 1-й заместитель главнокомандующего, в июле 1978 - июне 1987 гг. - главнокомандующий Войсками ПВО страны и заместитель министра обороны СССР. В 1978-1987 гг. одновременно командующий войсками ПВО и заместитель главнокомандующего Объединёнными вооружёнными силами государств - участников Варшавского договора. Главный маршал авиации. Был снят с должности М. С. Горбачёвым после скандального полёта М. Руста на самолёте "Цессна" и его посадки на Красной площади в Москве 28 мая 1987 года. C августа 1987 года - генеральный инспектор Группы генеральных инспекторов Министерства обороны СССР. С мая 1992 года Главный маршал авиации А. И. Колдунов - в отставке. Жил в Москве. Умер 7 июня 1992 года, похоронен на Новодевичьем кладбище (участок 11). Бронзовый бюст А. И. Колдунова был установлен в деревне Мощиново (открыт 7 октября 1950 года), в 1970-х годах перенесён в город Монастырщина (Смоленская область). В Хабаровске на доме, в котором он жил, установлена мемориальная доска. Его именем названы улица в городе Балашихе (Московская область), а также школа № 30 в городе Электроугли (Московская область) и школа в посёлке Монастырщина (Смоленская область).

Дата выбытия: 09.06.1992