(2.8.1905, г. Смоленск Смоленской губ. - 7.6.1984, Москва). Русский. Генерал-лейтенант авиации (17.3.1943). В Красной армии с сентября 1925 г. Окончил Военно-теоретическую школу ВВС РККА в Ленинграде (1926), 1-ю военную школу летчиков им. А. Ф. Мясникова в пгт Кача (1927), КУНС при Военно-воздушной академии РККА им. профессора Н. Е. Жуковского (1933). Е. М. Белецкий 15 сентября 1925 г. добровольно поступил в Военно-теоретическую школу ВВС РККА в Ленинграде. После прохождения теоретического курса в июне 1926 г. переведен в 1-ю военную школу летчиков им. А. Ф. Мясникова для обучения практическим полетам. В декабре 1927 г. окончил последнюю и был направлен инструктором-летчиком в 3-ю военную школу летчиков и летнабов им. К. Е. Ворошилова. С мая 1931 г. командовал звеном в 11-м корпусном авиаотряде ВВС БВО в г. Бобруйск, с октября был командиром авиаотряда в 7-й легкоштурмовой авиаэскадрилье в г. Гомель. В период с октября 1932 по май 1933 г. находился на КУНС при Военно-воздушной академии РККА им. профессора Н. Е. Жуковского. В октябре 1933 г. назначен командиром авиаэскадрильи 4-й легкобомбардировочной авиабригады в г. Витебск. 25 мая 1936 г. за успехи в учебно-боевой подготовке эскадрильи он был награжден орденом Красной Звезды. С декабря 1936 г. командовал 114-й штурмовой авиабригадой в г. Гомель, с июля 1938 г. - 58-й истребительной авиабригадой в г. Орша. 15 декабря 1939 г. полковник Е. М. Белецкий назначен командующим АОН-1, затем с 28 февраля 1940 г. исполнял должность зам. командующего ВВС Северо-Западного фронта. В этих должностях участвовал в Советско-финляндской войне 1939-1940 гг. По окончании боевых действий комбриг Е. М. Белецкий занимал должность зам. командующего ВВС ЛВО. С июля 1940 г. был начальником 2-го отдела (боевой подготовки истребительной авиации) 1-го управления Главного управления ВВС Красной армии. В конце апреля 1941 г. он назначается командиром 73-й истребительной авиадивизии ВВС СКВО в г. Ростов-на-Дону. В начале Великой Отечественной войны генерал-майор авиации Е. М. Белецкий в той же должности. В конце июня он был назначен командующим ВВС 19-й армии. В начале июля вместе с армией убыл на Западный фронт. В ее составе успешно руководил действиями авиации в ходе оборонительных боев на витебском направлении и в Смоленском сражении. С сентябре генерал-майор авиации Е. М. Белецкий назначен командующим ВВС 51-й отдельной армии. Участвовал с ней в обороне Крыма и обеспечении Керченско-Феодосийской десантной операции. В период с 12 января по 11 апреля 1942 г. командовал истребительной авиагруппой ВВС Крымского фронта. Основными задачами авиагруппы были: прикрытие наземных войск в районах сосредоточения, портов и коммуникаций, штурмовка войск противника, воздушные бои с вражескими бомбардировщиками и истребителями, сопровождение своих бомбардировщиков и разведчиков, разведка войск противника, корректировка артиллерийского огня и выполнение специальных заданий командования. В воздушных боях летчиками группы было сбито 144 вражеских самолета. С 12 апреля 1942 г. вновь командовал ВВС 51-й армии. Из-за малого количества самолетов ВВС армии выполняли задачи в основном лишь по разведке противника. Всего за период с 12 апреля по 15 мая 1942 г. было произведено 463 самолетовылета, из них 280 - на дневную разведку, 111 - на бомбометание и разведку, 60 - на прикрытие бомбардировщиков; в 21 воздушном бою сбито 8 вражеских самолетов. После передислокации 51-й армии с Крымского полуострова ВВС армии были сведены в 237-ю авиадивизию, а генерал-майор авиации Е. М. Белецкий назначен ее командиром. Части дивизии вели боевые действия на Северо-Кавказском фронте в районе Таманского полуострова. В июле 1942 г. он назначается командующим формирующейся 1-й истребительной авиационной армией. Находясь в резерве Ставки ВГК, она дислоцировалась в районе г. Елец и предназначалась для усиления группировок советских ВВС в борьбе за господство в воздухе на важнейших операционных направлениях. Находясь в оперативном подчинении командующего войсками Брянского фронта, армия участвовала в боевых действиях под Воронежем. Однако опыт создания и применения истребительной авиационной армии показал ее громоздкость, недостаточную маневренность, сложность управления. В сентябре она была отведена на переформирование в район Тулы. Затем входившие в состав армии дивизии были переброшены под Сталинград, а на базе управления было сформировано управление 1-го истребительного авиакорпуса. По его завершении и принятии новых соединений и частей корпус был направлен на Калининский фронт в 3-ю воздушную армию. В ноябре 1942 - январе 1943 г. его части поддерживали войска фронта в Великолукской наступательной операции. В феврале 1943 г. корпус совместно с 1-м штурмовым авиакорпусом армии привлекался для поддержки войск Северо-Западного фронта при ликвидации демянского плацдарма противника, за успешные боевые действия он был преобразован в 1-й гвардейский. С марта 1943 г. он находился в резерве Ставки ВГК, затем в мае вошел в состав 15-й воздушной армии Брянского фронта и участвовал в Орловской и Брянской наступательных операциях. Соединения корпуса вели борьбу за господство в воздухе, прикрывали войска Брянского и правого крыла Центрального фронтов. 25 октября 1943 г. генерал-лейтенант авиации Е. М. Белецкий при аварии самолета получил тяжелое ранение, после чего до конца войны был отставлен от летной работы. В ноябре корпус вновь был включен в состав 3-й воздушной армии Калининского фронта и принял участие в Смоленской, Невельской, Полоцкой и Городокской наступательных операциях. В июне 1944 г. он вошел в состав 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта и участвовал в освобождении Белоруссии и Литвы, прикрывал войска фронта в Витебско-Оршанской, Минской и Вильнюсской наступательных операциях. За успешное выполнение боевых заданий командования в боях при освобождении г. Минск ему было присвоено наименование «Минский». В июле 1944 г. корпус был передан в состав 3-й воздушной армии 1-го Прибалтийского фронта и участвовал в Шяуляйской, Прибалтийской и Восточно-Прусской наступательных операциях. В апреле - мае 1945 г. его части в составе 16-й воздушной армии 1-го Белорусского фронта участвовали в Берлинской наступательной операции. В июле 1945 г. Е. М. Белецкий был назначен зам. командующего 16-й воздушной армией ГСОВГ по боевой подготовке. С апреля 1946 г. исполнял должность зам. начальника Главного штаба ВВС по летной службе, с декабря 1949 г. был зам. начальника по эксплуатации и членом Коллегии Главного управления ГВФ с оставлением на действительной военной службе. В феврале 1959 г. уволен в отставку. Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Кутузова 1-й ст., Суворова 2-й ст., Кутузова 2-й ст., 2 орденами Красной Звезды, медалями. Использованная литература: Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь. Том II. Командиры авиационных дивизий ВВС и ВМФ, командующие дивизионными районами ПВО, командиры дивизий ПВО, зенитных артиллерийских дивизий РГК, истребительных авиадивизий ПВО, дивизий ВНОС, аэростатов заграждения, прожекторных дивизий и авиационных дивизий ВВС / Д.А. Цапаев, Б.В. Айрапетян, Б.А. Введенский [и др.]; под общей редакцией генерал-полковника В.П. Горемыкина - М.: Кучково поле, 2014. - 992 с.